概況深圳港自然條件風況：深圳港全年盛行東南東風和北北東風，其次為東北風和東風，受季風影響，冬季多為東北風，夏季為東到東南風。全年平均大于6級風的有7.7天。降水：年平均降水量1578.4毫米，最大年降水量為2634.1毫米，年平均降水日大于25毫米的有22天。霧況：年平均霧日12天，水平能見度小于1公里的霧日有6.4天，主要集中在冬春兩季。氣溫：年平均氣溫22.4℃，極端最高氣溫38.7℃，極端最低氣溫0.2℃。潮汐及潮流：西部港區最大潮差3.44米，平均潮差1.36米。深圳灣最大漲潮流速0.78米/秒，流向8°，最大落潮流速0.75米/秒，流向167°。媽灣最大漲潮流速1.48米/秒，流向150°；最大落潮流速1.91米/秒，流向350°。東部港區最大潮差2.57米，平均潮差1.07米。大鵬灣最大漲潮流速0.29米/秒，流向242°，最大落潮流速0.21米/秒，流向89"。深圳港助航信息航道：蛇口港區：進港航道有2條，淺水航道長6100米，水深6米，寬80米，乘潮可進口5000噸級船舶；深水航道長2600米，水深10.5米，寬110米，乘潮可進出5萬噸級船舶。赤灣港區：進港航道，從口門至礬石水道785米，水深10.6米，寬120米，可能航3.5萬噸級船舶，乘潮則可能航5萬噸級船舶。候潮錨地在口門外4000-8940米范圍內的主航道兩側，水深逾13米。東角頭港區：進港航道1600米，天然水深約6米。媽灣港區：航道長7200米，寬500米，水深11米，可通航3萬噸級船舶。乘潮水深13米，乘潮持續時間為2小時，乘潮可通航為5萬噸級船舶。鹽田港區：的航道為天然航道，可用作錨地的范圍很廣。交通部將其規劃為我國四大國際中轉深水港之一。錨地：蛇口港區：位于赤灣人工航道以南，面積為17.03平方公里。赤灣港區：1號引航、檢疫錨地254萬平方米，2號一般貨輪錨地1000萬平方米，3號油輪錨地250萬平方米，4號石油工作船及小船聯檢、待泊錨地500萬平方米。媽灣港區：1號錨地面積為24.63萬平方米，水深10米；2號錨地面積為46.08萬平方米，水深9米。深圳港交通狀況西部港區水路距珠江口門約32海里、距香港和澳門20海里、距黃浦40海里；陸路到深圳市中心30公里；東部港區水路至香港53海里、澳門75海里、黃埔121海里、距西部港區77海里；陸路至深圳市中心22公里。深圳是我國南方對內對外的交通樞紐。鐵路有京九線、廣深線接京廣線與全國鐵路聯通；我國第一條廣深準高速鐵路于1994年建成。公路有廣深、深汕高速公路通往廣州、惠州、汕頭；深圳南有文錦渡、羅湖、沙頭角和皇崗路口岸直通香港；鹽田至惠州的一級汽車專用公路于1993年建成。深圳國際機場距西部港區僅22公里，海空聯運極為便利。